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汽車應用從有刷電機到無刷電機，車用照明大量使用 LED 照明的轉變，汽車也越來越電動化，智能化，催生極大功率器件的需求。捷捷微電 順應這一趨勢，車規(guī)級產品持續(xù)聚焦在汽車三電（電池，電源及電機），車身照明及智能出行 (ADAS, Telematics and Infotainment systems, etc.) 等應用。

車規(guī)級 MOSFET 產品布局先進封裝的基礎上，盡量降低導通內阻的同時，能額外降低器件結電容效應，減少 Qg，進而提供較高的工作效率，減少發(fā)熱，提供兼容市面主流應用先進封裝架構的高可靠性車規(guī)級產品。

車規(guī)級 TVS 采用獨特的 CLIP 結構，相對于傳統(tǒng)的 A+B 結構，可以避免虛焊，減少芯片應力，提供高可靠性。針對電源及電機開關當中可能出現的瞬態(tài)浪涌及各種干擾，捷捷微電 車規(guī)級二極管 (TVS、ESD、穩(wěn)壓/續(xù)流二極管) 可以提供良好的高可靠性保護。在性能上實現卓越的鉗位能力、漏電流小、快速的響應速度，滿足 AEC-Q101 Rev-E 等級規(guī)范。

捷捷微電 車規(guī)級產品 (MOSFET, TVS) 可廣泛應用在汽車助力轉向，油泵，水泵，以及電動車窗，尾門，座椅，天窗等。

車規(guī)級 MOSFET 產品在盡量降低導通內阻的同時，能額外降低器件結電容效應，減少 Qg，進而提供較高的工作效率，減少發(fā)熱，并且提供兼容市面主流應用先進封裝架構，如 PDFN5x6-8L, PowerJE^?7x8 (sTOLL 兼容), PowerJE^?10 x12 (TOLL 兼容) 常用在電機開關等應用。同時，這些產品經過嚴格 AEC-Q101 Rev-E 測試，具備高可靠性。

車規(guī)級瞬態(tài)抑制二極管 (TVS) 采用捷捷微電自有專利結構 DO-218 封裝，用于12V 和 24V 系統(tǒng)中，可通過拋負載 ISO 16750-2 P5a/5b 測試，脈沖功率達到 4.6 ~ 8.0kW，具備高度一致性，強耐沖擊性，實現高可靠性，為汽車電子產品安全保駕護航。

捷捷微電 車規(guī)級產品 (MOSFET, TVS) 廣泛應用于車燈照明及新能源汽車電源應用。

車規(guī)級 MOSFET 通過先進的工藝制程，提供優(yōu)異的電氣特性如 RDS(ON) 和 Qg，非常適合工作頻率較高的開關電源應用。目前產品涵蓋低壓 40 ~ 60V、中壓 100 ~ 150V、以及超結高壓 650V 以上各類應用。

車規(guī)級 TVS 采用獨特的 CLIP 結構，相對于傳統(tǒng)的 A+B 結構，可以避免虛焊，減少芯片應力，提供高可靠性。在性能上實現卓越的鉗位能力、漏電流小、快速的響應速度，同時滿足 AEC-Q101 等級測試規(guī)范。

捷捷微電車規(guī)級產品 TVS 及 MOSFET 等，針對汽車電池管理應用彰顯獨特的優(yōu)勢。

車規(guī)級 MOSFET 能提供極低導通阻抗產品，最小在 0.58mΩ，以及兼容市面主流封裝的先進封裝架構，滿足客戶對大功率，高散熱，低熱阻的需求，如常用 PDFN5x6-8L, PowerJE^?7x8 (sTOLL 兼容), PowerJE^?10 x12 (TOLL 兼容) 等。這些產品同時經過嚴格 AEC-Q101 Rev-E 測試，具備高可靠性，適合汽車惡劣工況需求。

車規(guī)級 TVS 采用獨特的 CLIP 結構，相對于傳統(tǒng)的 A+B 結構，可以避免虛焊，減少芯片應力，提供高可靠性。在 SMB 的封裝尺寸上實現超過 1.0kW 脈沖功率，并具備單雙向能力，性能卓越，優(yōu)異的鉗位能力、漏電流小、快速的響應速度，滿足 AEC-Q101 等級測試規(guī)范。